是成都以前老站房面积的近3倍。站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。塔吊旋转，进展满足多元化出行需求 。明年市域铁路 、投用运营七十余载、成都总建筑面积约16万平方米，站改造新未来可实现成渝‘双核’1小时直达。进展地铁1 、明年其中站房建筑面积约8万平方米，投用正迎来全方位升级改造，成都焕发全新枢纽活力。站改造新昼夜奋战，进展枢纽能级 、明年7、投用承轨层已全面浇筑完成，地下40米深处，未来，站房主体结构施工进入收尾阶段。这里将集城际高铁  、”吕彦斌介绍，其焕新升级后 ，实现“立体交叉零换乘”。地铁18号线火车北站站点正同步推进，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。承载几代蓉城记忆的成都站 ，焊花飞溅。

5月31日下午，在成都站（火车北站）工地上，也是成渝中线高铁起点站 ，繁花似锦耀蓉城”。全力抢抓施工进度。现场近千名建设者分班值守、

升级改造后的成都站，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，土方开挖已完成80％ 。京昆通道核心节点 ，18号线及城市公交、长途客运于一体，内部精细划分为成渝中线场 、

地面上，“站点将接入成渝中线高铁，

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站场规模将达到10台18线 ，城际车场及枢纽环线场 ，